Il fonctionne sur le principe que l'humidité et le transfert de chaleur se produisent lorsqu'il y a une différence de température et d'humidité entre les deux flux d'air. L'air frais et l'air évacué sont complètement séparés pour éviter la transmission de toute odeur et humidité. Les deux flux d'air traversent l'échangeur de chaleur à plaques, et l'énergie de l'air frais et de l'air d'échappement est échangée à travers la plaque, c'est-à-dire que la température est transférée du côté le plus chaud au côté le plus froid, et l'humidité est transférée du côté plus grand côté au plus petit côté, afin de récupérer l'énergie dans l'air d'échappement.
